Nowe tory i linia tramwajowa na Chełm - to niektóre z założeń Zintegrowanego Planu Transportu Publicznego dla Gdańska. Na ostatniej sesji Rady Miasta przyjęli go radni, a wczoraj wniosek o jego dofinansowanie z funduszy unijnych trafił do Ministerstwa Gospodarki.

- Plan ma spełniać trzy cele. Po pierwsze, umożliwić złożenie wniosku o dotację - co właśnie nastąpiło. Po drugie, jest on elementem strategii rozwoju Gdańska, i po trzecie, określa jasne perspektywy dla rozwoju komunikacji w mieście - mówi Antoni Szczyt, wicedyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej gdańskiego magistratu.

Całkowity koszt realizacji ZPTP oszacowano na 120 mln zł. Jeśli wniosek zostanie rozpatrzony pozytywnie, połowa tej kwoty zostanie przekazana z funduszy unijnych. Drugie 60 milionów pochodzić będzie z kasy Urzędu Miasta i kredytu inwestycyjnego.

- W piątek zawieźliśmy komplet niezbędnych dokumentów do Warszawy - dodaje Krzysztof Rudziński, dyrektor Wydziału Programów Rozwojowych UM w Gdańsku. - Oprócz pieniędzy na Zintegrowany Plan Transportu Publicznego, staramy się także o środki na zakup nowych autobusów i tramwajów - łącznie 25 milionów euro, czyli ponad 110 milionów złotych.

Podobne wnioski złożyły także Poznań, Kraków i Wrocław. Pierwsze decyzje w tej sprawie zapadną prawdopodobnie pod koniec sierpnia